Мы постарались сделать так, чтобы обучение стало еще лучше. Покрыли новой,  современной, золотой тефлоновой необростющей краской. Пошили новые паруса во Франции. Установили для учебных целей HD телевизор.

Уважаемые капитаны, помощники и помощницы капитанов, студенты, практиканты и просто отдыхающие!

Осталась ровно неделя до старта ралли.

Российская Яхтенная Ассоциация" и парусная школа "Капитан Поло" Приглашает Вас посетить   19-ю Московскую международную выставку MIBS/Катера и Яхты с 14 по 17 апреля 2011 года. В международный выставочный центр «Крокус Экспо».

Деловой игрой закончился международный семинар судей по парусным гонкам – ампайров матчевых гонок. Судьи играли роли не только членов протестового комитета и судей на гоночной дистанции, но и гонщиков, нарушивших правила или подавших протест, так же свидетелей нарушений. 

Преподаватели и выпускники школы были единодушны в том, что настоящая морская атмосфера, царящая в Музее Флота России в наилучшей степени способствует подготовке капитанов. Мы благодарим дирекцию музея, сохранившую историю Российского флота в непростое для музеев время. Занятия среди исторических свидетельств могущества Российского флота без преувеличений можно назвать самой главной составляющей подготовки российских капитанов.

Детали итальянской парусной недели, в рамках которой российские яхтсмены посетят лучшие марины Италии, обсуждались на Генеральной Ассамблее Ассоциации Итальянских марин в Венеции. Экипажи стартуют в Хорватии в августе и идут к Итальянским берегам. Италия пока в меньшей степени посещается российскими яхтсменами по сравнению с Турцией и Хорватией. Основные причины, это визовый режим и высокие цены на стоянки яхт в маринах.

Хотя марины Италии имеют 30.000 мест, но не всегда могут принять гостей, так как переполнены. Владельцы марин объясняют высокие цены на стоянки высокими налогами. Государство рассматривает владельцев яхт как богачей, с которых можно взять побольше денег. В своем докладе Сергей Моисеев сравнил яхты с уличными музыкантами, музыка которых привлекает людей на площадь и увеличивают доход расположенных там кафе и ресторанов. Но сами они в бизнесе не участвуют, поэтому должны не должны платить налоги.

Парусную неделю решили перенести на август - время отпусков в Италии, когда итальянские яхты покинут марины и отправятся к берегам Хорватии.

12 марта начнет заниматься новая группа по программе "Шкипер дневного плаванья" (теория) для капитанов парусных и моторных судов.

Проект "Итальянская парусная неделя" проводится совместно Российской Яхтенной Ассоциацией и Ассоциацией Итальянских марин. Восемь гоночных яхт стартуют из Хорватии, Сплит и идут в Венецию.

19 февраля начнет заниматься новая группа по программе "шкипер дневного плаванья" (теория). В программу включены основы управления судном, введение в навигацию и метеорологию, правила предупреждения столкновений, безопасность, приливы, течения, огни, знаки, работа с морскими картами. Цветные иллюстрированные учебные пособия "Яхта" и «Навигационные задачи и тесты". 

 Мы доказали, что яхтинг не только эффективный вид активного отдыха, но является доступным для всех. Флагман школы яхты "Pretty Promise", регулярно принимает выпускников школы и они проходят на ней прекрасную практику. Яхта базируется в замечательной марине Фитхие, где в дальнейшем будет проводиться морская практика. Теперь можно с уверенностью сказать, что школа "Капитан Поло" по уровню подготовки, качеству учебных судов, инфраструктуре стоянок, учебным пособиям, квалификации инструкторов стала одной из лучших в мире.

Школа подготовки морских и летных экипажей подготовила парусную команду, в которую вошли сотрудники компании Goodyear. Каждый член команды прошел теоретическую и практическую подготовку по программе «Член команды гоночной парусной яхты». Каждый должен был научиться морской терминологии, управлению яхтой под мотором и парусами в качестве рулевого и шкотового. Кроме того, нужно было швартовать яхту, маневрировать и останавливаться. При этом, нужно учесть, что при весе 4000 килограмм ТОРМОЗОВ У ЯХТЫ НЕТ! Команда Goodyear не только прекрасно освоила секреты управления яхтой, но вышла победителем из сложной ситуации. Заключительные гонки проходили в условиях сильного шквалистого ветра – в Москве объявили штормовое предупреждение. В довершении всего при возращении в яхт-клуб у яхты вышел из строя двигатель.  

В новом 2011 году мы запланировали ряд мероприятий, в которых приглашаем принять участие. Это участие в выставках «Московское Бот Шоу 2011» в феврале и «Катера и Яхты 2011» в апреле.