Чартерные компании переносят сроки круизов и призывают не отказываться от договоров на аренду яхт
В последние дни чартерные компании сталкиваются с большим количеством запросов от обеспокоенных клиентов. Российская яхтенная ассоциация вместе чартерными компаниями, менеджерами флота, агентствами, системами бронирования делает все возможное, чтобы помочь с опытом и знаниями.
Что будет с моей предоплатой?
Начало чартерного сезона в мае. Любители отдыха на парусных и моторных яхтах бронируют яхты на майские праздники, чтобы отправиться в круиз или регату по Средиземному морю. Вирус смешал все планы на начало сезона. Как быть, если яхты зафрахтованы, но власти «не дают добо» на выход в море. Договор о фрахтовании заключается между чартерной компанией и фрахтователем, и в случае необходимости может быть заключен с помощью посредника (агента).
Оплата, отмена договора и невыполнение его условий фрахтователем
1. Если в условиях договора о фрахтовании нет других указаний, первая выплата требуемой суммы производится через три дня после заключения договора, а баланс покрывается за шесть недель до фрахтования. Сумма оплаты должна быть получена до указанных сроков. (выдержки из договоров чартерных компаний)
Обычно, чартер оплачивается заранее. Полгода и более. В этом случае, можно получить скидки и выбрать хорошую яхту. Первая выплата составляет, как правило, 50 % от стоимости чартера. Если заказ делается через агента, то первая выплата включает его услуги: 15-20%. Баланс покрывается за шесть недель до фрахтования, но в случае с ВИРУСОМ, некоторые чартерные компании готовы перенести финальный платеж, сократив дату выплаты до двух недель. (комментарии RYA.RU)
2. В случаях крайней необходимости, чартерная компания может отказаться от договора в течение четырех дней с момента его заключения. В таком случае, чартерная компания обязуется немедленно возместить фрахтователю уже уплаченные им суммы (если это необходимо, через агента). (выдержки из договоров чартерных компаний)
Обычно, возмещение уплаченных сумм за отмену договора в более поздний период не предусмотрено. (комментарии RYA.RU)
3. Фрахтователю настоятельно рекомендуется застраховаться на случай отмены путешествия. Чартерная компания или агент охотно вышлет предложение такой страховки.. (выдержки из договоров чартерных компаний)
Если застраховаться на случай отмены путешествия, то выплата будет производиться страховой компанией. Это повышает шансы вернуть деньги. (комментарии RYA.RU)
4. Если фрахтователь не может осуществлять платежи в сроки, указанные в договоре, чартерная компания имеет право отказаться от договора, если фрахтователь не осуществит платеж в течение отсрочки, установленной чартерной компанией. Возможные суммы произведенных платежей возмещаются за вычетом платы за обслуживание только в тех случаях, когда фрахтование заменяется. При вычислении платы за обслуживание, чартерная компания имеет право рассчитать дополнительные затраты, понесенные в течение фрахтования, и включить в счет все возможные скидки. Фрахтователь имеет право доказать чартерной компании, что она не понесла по его вине убытков, или же что эти убытки меньше, чем заявлено. Более того, в случае отмены фрахтования, фрахтователь может доказать чартерной компании, что она была избавлена от расходов и, в связи с этим, обязана хотя бы частично оплатить его расходы. (выдержки из договоров чартерных компаний)
Если фрахтователь не может осуществлять платежи в сроки, указанные в договоре, чартерная компания имеет право отказаться от договора. В данном случае, не может осуществить платежи, так, как компания не может гарантировать выполнение договора на чартер яхты. Кто заплатит за отмену фрахтования – фрахтователь или чартерная компания? Вопрос не простой. Чартерные компании стараются «разрулить» ситуацию. Предлагают не отменять заказ, а перенести его на другое время. Однако, в хороших чартерных компаниях, график заказов расписывается на 90% за полгода вперед. (комментарии RYA.RU)
Отправимся в плавание, но пока по России
Как и вся туристическая индустрия, чартерный флот, насчитывающий более 5000 яхт, переживает серьезный кризис. Он коснется любителей отдыха на чартерных яхтах, организаторов регат, ралли, флотилий. Яхтенные и парусные школы, не имеющие своих яхт, так же окажутся в сложном положении. В меньшей степени кризис коснется чартерных компаний и школ, организаторов регат, имеющих яхты в России.
До встречи под парусами!
по материалам Российской яхтенной ассоциации RYA.RU
