Несмотря на резолюцию Европейского Союза №40, в которой определен уровень подготовки шкиперов и форма международных сертификатов для управления любительскими судами в Европе, в британской Королевской Яхтенной Ассоциации (RYA) яхтенные школы по-прежнему выдают своим выпускникам, абсолютно не соответствующие этой форме «бумажки».

После подготовки сдачи теоретического экзамена по курсу Day Skipper (шкипер дневного плавания) в парусной школе «Капитан Поло» в Москве, Алексей Королев отправился на практический курс, в одну из сертифицированных RYA яхтенных школ, обучение в которой он оплатил заранее. Однако, после успешно сданных экзаменов, вместо международного сертификата, он получил бумажный бланк RYA, на котором не было даже его фотографии.

В главном офисе RYA в Southampton (Великобритания), разъяснили, что школы ассоциации уже стали заменять сертификаты старого образца на новые. Шкиперы, имеющие сертификаты старого образца и планирующие ходить на яхтах за пределами Великобритании должны для этого сдать дополнительный экзамен на знание международных правил судовождения в Европе. Однако, экзамен могут сдать пока только жители Великобритании, и только в школах, расположенных на ее территории. Никаких разъяснений, относительно школ RYA, работающих за рубежом британских островов, получено не было.

Следующий курс, Coastal Skipper Practical (шкипер прибрежного плавания), Алексей планирует пройти в парусной школе «Капитан Поло» на новом, прекрасно оборудованном, катамаране Broadblue 42, во время участия в майском «Captain Polo Yacht Rally 2005» на Эгейском море. Его жена Елена, поедет вмести с ним, и пройдет во время ралли подготовку по курсу Competent Crew (квалифицированный член экипажа). Алексей уверен, что уровень знаний и международные сертификаты, будут полностью соответствовать европейским нормам. Кстати, уровень теоретических знаний, полученных Алексеем в парусной школе «Капитан Поло», инструкторы RYA оценили как очень высокий.

До встречи под парусами. Сергей Моисеев, Александр Пивоваров.